- Modellen
- E-Tech electric & hybrid
E-Tech electric & hybrid
- Onderhoud en service
Onderhoud en service
- Occasions
- Private lease en financiering
Private lease en financiering
- Over Renault
Over Renault
modellen
De nieuwe Renault MÉGANE R.S. is een hitje (volgens Topgear)
15-2-2021
De nieuwe Renault MÉGANE R.S. kwam met veel geronk en spinnende banden op de markt. Zoals het hoort dus. Dit zeggen de kenners hierover!
‘Ronduit snel’
“Met 280 pk en 390 Nm zijn de prestaties in meetbare cijfers nog altijd ronduit snel. Veel sneller dan een 0-100-sprint in 5,8 seconden en een top van 255 km/h gaat met een voorwielaangedreven auto simpelweg niet. [...]. ”
‘Precies goed’
“De gaspedaalreactie is in standje ‘Race’ niet zo wild dat je onder regenachtige omstandigheden het vermogen niet kunt doseren. Precies goed. Verder zit je ook bijzonder fijn in de R.S., achter een lekker dik en stevig aanvoelend, met leer en alcantara bekleed stuurwiel. En wat ook goed bij een MÉGANE R.S. past: in de stand Race wordt het stabiliteitssysteem volledig uitgeschakeld, zodat je vrij bent om de juiste spielerei uit te halen.”
'Subliem!' (Topgear.nl)
“Net als voorheen kun je kiezen uit een Sport- of een Cup-onderstel [...] Een hele batterij aan wijzigingen is op papier genoeg om de nieuwe R.S. weer een trapje hoger op je ladder van begeerlijkheid te zetten. En in de praktijk? Het duurt nauwelijks een paar bochten voor we erachter zijn: dit rijdt subliem.”
‘Een hitje’
“Een feest van een auto. De nieuwe MÉGANE R.S. doet zijn korte bloedlijn eer aan met slimme oplossingen en door de sensatie van precisie te bieden die je van Renault Sport mag verwachten. Capabel en goed geprijsd: dit wordt een hitje.”
'Vermakelijk als altijd’
“De Renault MÉGANE R.S. heeft wat aan scherpte verloren, maar is vermakelijk als altijd. De Cup-versie is voor de echte liefhebber. [...] Niet vanwege de toegenomen hardheid in het onderstel, maar wel om het mechanische sperdifferentieel.”
andere blogs
