- Modellen
elektrisch & hybride
kopen & financieren
- zakelijk
- service
service
- Over Renault
Over Renault
ontdek Renault
nieuwe ontwikkelingen
modellen uitgerust met
Renault E-Tech full hybrid-technologie
E-Tech full hybrid-technologie
E-Tech full hybrid-modellen hebben twee elektrische motoren en één verbrandingsmotor.
Volledig hybride auto's hoef je niet op te laden: de batterij laadt automatisch op terwijl je rijdt. Dit zorgt voor een optimaal brandstofverbruik en dagelijks gebruiksgemak.
4 feiten over E-Tech full hybrid
De E-Tech full-hybride motoren hoef je niet op te laden, waardoor je tot 5 minuten en tot 130 km/u* 100% elektrisch kunt rijden.
* afhankelijk van de versie en het model
Op de openbare weg of in de stad verbruikt een volledig hybride auto tot wel 40%* minder dan een auto met verbrandingsmotor.
*cijfers conform de WLTP-standaard voor een stadsrit
Je volledig hybride auto start stil en rijdt gedurende 80% van je ritten door de stad in elektrische modus.
E-Tech full-hybride voertuigen profiteren van een totale actieradius tot 1.100 km* zonder opladen
*afhankelijk van de versie en het model
E-Tech full hybrid-technologie in het dagelijks leven
Met veel rijplezier, minder CO2 -uitstoot en een lager brandstofverbruik maken de E-Tech full hybrid-modellen je dagelijks leven gemakkelijker.
jouw vragen over de E-Tech full hybrid-technologie
Er zijn 3 categorieën hybride:
- full hybrid
- plug-in hybrid
- mild hybrid
Al deze auto's hebben een verbrandingsmotor en minimaal één elektromotor en een tractiebatterij.
De motor, het type transmissie, de oplaadmethode, het resulterende brandstofverbruik en de impact op het milieu verschillen echter.
Bij een mild hybrid draait de verbrandingsmotor altijd, waarbij de elektromotor deze af en toe ondersteunt. Een mild hybrid verbruikt tot 10% minder brandstof dan een gelijkwaardige auto met alleen een verbrandingsmotor. De transmissie kan handmatig of automatisch zijn.
Volledig hybride auto's en plug-in hybride auto's wisselen op intelligente wijze af tussen elektrische en verbrandingsmotoren.
Het verschil zit in de capaciteit van de batterij en de laadmethode.
Met de volledig hybride E-Tech-technologie hoef je de stekker van je auto niet in het stopcontact te steken voor stroom. Tijdens het rijden wint het systeem energie door middel van remmen met energieterugwinning. Zo kun je tot wel 40% brandstof besparen en tot maar liefst 80% van je rit in de stad elektrisch rijden.
Met de E-Tech plug-in hybrid-technologie is het voor een optimaal verbruik belangrijk om je auto dagelijks op te laden via een standaard stopcontact of bij een laadpunt. Met een groter rijbereik leg je het grootste deel van je dagelijkse ritten 100% elektrisch af. De technologie bespaart daarom tot wel 75% brandstof (in WLTP-cyclus).
Een hybride auto combineert twee soorten motoren: een verbrandingsmotor (benzine) en één of meer elektromotoren. Deze motoren zijn gekoppeld aan een tractiebatterij die elektrische energie opslaat.
