wat betekent de pseudo‑eindheffing voor jouw wagenpark?
Vanaf 1 januari 2027 verandert er iets fundamenteels. Rijden er nog benzine-, diesel- of hybride auto's in je wagenpark? Dan betaal je als werkgever straks een extra heffing, de zogenoemde pseudo-heffing.
En die loopt op tot 12% van de cataloguswaarde per jaar.
wat is de pseudo‑eindheffing?
De pseudo‑eindheffing is een extra belasting die jij als werkgever betaalt voor auto’s die ook privé worden gebruikt.
En let op: deze kosten komen bovenop de bijtelling. Je mag deze niet doorberekenen aan je medewerker.
Kort gezegd: fossiel rijden wordt duurder.
welke auto’s vallen onder de pseudo-eindheffing?
- benzine
- diesel
- hybride
- plug‑in hybride
- waterstofauto’s
woon‑werkverkeer als privégebruik
De heffing geldt voor fossiele brandstofauto’s voor personen die je als werkgever aan een medewerker beschikbaar stelt voor privégebruik. Daarbij telt ook woon‑werkverkeer als privégebruik, en dat is een belangrijk verschil met de normale bijtelling.
hoe werkt het concreet?
Je betaalt 12% per jaar over de cataloguswaarde bij privégebruik van de auto als deze niet 100% elektrisch is.
Voorbeeld
Bij een niet-elektrische auto met een cataloguswaarde van €40.000:
- betaal je €4.800 belasting per jaar
- per auto
waarom nu schakelen naar elektrisch?
De wereld verandert. De spelregels veranderen. En elektrisch rijden wordt de slimste keuze.
- geen pseudo‑eindheffing
- lagere kosten op lange termijn
- klaar voor de toekomst
Rijd je elektrisch? Dan betaal je deze 12% niet.
