E-Tech electric motor

Renault Scenic

Met zijn specifieke platform en slimme innovaties combineert de Renault Scenic E-Tech electric een grote actieradius met uitstekende rijprestaties.

De elektrische motor bevat geen zeldzame aardmetalen en wordt in Frankrijk gebouwd. De auto is mede daarom het resultaat van een duurzaam ontwerpproces en een Europese productie.

Zo rijd je milieubewust en geniet je van een prettige elektrische rijervaring.

E-Tech electric motor

160 kW

ook verkrijgbaar met 125 kW

verbruik vanaf

16,8 kWh

/100 kmuitvoering met een grote actieradius (87 kWh) - uitvoering met een comfortabele actieradius (60 kWh) van 16,3 kWh/ 100

tot

642 km

rijbereikovereenkomstig de WLTP-norm

vier goede redenen om over te stappen op elektrisch rijden

De Scenic E-Tech electric kan overal worden opgeladen met wissel- of gelijkstroom, een laadstation thuis of een snellaadpunt langs de snelweg.
Met een WLTP¹-actieradius van maximaal 625 km hoef je je geen zorgen te maken over laadpunten en rijbereik.
Bestel je thuislaadpaal met gratis Plug Inn charge pass om ook makkelijk onderweg op te laden.
De nauwkeurige besturing, het lagere gewicht en het lage zwaartepunt dragen allemaal bij aan de heerlijke rij-prestaties van de Scenic E-Tech electric.

¹certificeringsprocedure in gecombineerde cyclus (Worldwide Light Test Procedure).

genieten van elke rit

CMF-EV-platform

Het modulaire CMF-EV-platform van de Scenic E-Tech electric biedt een geoptimaliseerd gewicht en een zeer laag zwaartepunt. Dit zorgt voor een sportieve rijprestatie.

rijplezier

De krachtige, elektrische motor levert 160 kW (220 pk) vermogen. Zo wordt elke rit met de Scenic E-Tech electric een krachtige rijbeleving.

De precieze besturing wordt verkregen doordat de wielen echt op de hoeken van de carrosserie staan. Dit zorgt voor wendbaarheid en een uitstekende wegligging.

rijcomfort

Het langere platform van de Scenic E-Tech electric en de bredere wielbasis verbeteren de stabiliteit en het rijcomfort. De passagiers hebben meer ruimte dankzij de vlakke vloer en profiteren van een genieten door de perfecte geluidsisolatie van een heerlijk, stille rit.

groot rijbereik

effeciënt en slim

In de Scenic E-Tech electric rijd je tot 370 km op de snelweg met een volledig geladen batterij. Dit is mogelijk door het design, dat gericht is op zoveel mogelijk rijbereik. Maar ook de zeer efficiënte motor en het slimme verbruiksbeheer dragen bij aan een langere rit.

remmen met energieterugwinning

Het energieterugwinningssysteem van de Scenic E-Tech electric zorgt ervoor dat de batterij wordt opgeladen tijdens het vertragen of als je op de rem drukt. Er zijn vier niveaus van remmen met energieterugwinning. De niveaus zijn te regelen via de schakelflippers aan het stuur. De niveaus passen zich aan de wegomstandigheden of de gewoontes van de bestuurder aan en vergroten het rijbereik op effectieve wijze*.

*niet verkrijgbaar op de Evolution

warmtepomp

De standaard warmtepomp is gecombineerd met een systeem voor het terugwinnen van energie uit de motor en de batterij. Zo kun je de actieradius van de Scenic E-Tech electric vergroten en het warmtecomfort voor de passagiers verbeteren in alle omstandigheden. Dus ook tijdens een ijskoude winter.

je actieradius weten

Volg je geschatte actieradius live op je dashboard. Berekend op basis van je batterijniveau en rijstijl, voor beter overzicht tijdens stads- en snelwegritten.

flexibel opladen

AC-laden (wisselstroom)

Met zijn 22 kW oplader¹ kan jouw Renault Scenic E-Tech electric overal worden opgeladen. Elke keer dat je stopt, is een gelegenheid om op te laden. Je laadt tot 50% actieradius bij, in minder dan 2 uur².

¹verkrijgbaar als optie of standaard, afhankelijk van het land

²afhankelijk van de batterij

DC-laden (gelijkstroom)

De Renault Scenic E-Tech electric is perfect voor lange ritten, reizen en vakanties. Het DC-snellaadsysteem kan worden gebruikt op de Europese netwerken en kan tot 2 uur rijden op de snelweg bijladen in 30 minuten*. 

Snelladen van 15 tot 80% bij 57 kWh laden, neemt slechts 37 minuten in beslag.

*150 KW DC snellaadpunt voor 2 uur rijden op de snelweg met een gemiddelde snelheid van 110 km/h.

connected functies

Gebruik de slimme, connected functies van jouw Renault Scenic E-Tech electric. Plan je route via Google Maps inclusief laadstops, en de auto brengt de batterij van tevoren automatisch op de ideale temperatuur. Zo laad je bij de laadpaal met maximaal vermogen. Bovendien adviseert het systeem hoeveel procent je het beste kunt bijladen voor een efficiënte rit, ook in de winter.

kies je batterij

twee batterijen

Er zijn twee batterijen voor de Scenic verkrijgbaar:

  • de batterij van 89 kWh met een grote actieradius tot 642 km (WLTP-norm). Perfect voor alle ritten, waaronder tot 370 km op de snelweg rijden zonder opladen
  • de batterij van 67 kW met een comfortabele actieradius is geschikt voor dagelijks gebruik met een actieradius van 467 km (WLTP-norm)

levensduur

Renault bouwt voort op meer dan tien jaar expertise in elektrisch rijden. Met die kennis is de batterij bijvoorbeeld makkelijk te repareren of te recyclen. Met 8 jaar of 160.000 km garantie ben je zeker van een lange levensduur.

⁸ Batterij bestaand uit 12 modules die elk afzonderlijk in meer dan 20 reparatiecentra in Europa vervangen kunnen worden.

veiligheid hulpdiensten

Verschillende exclusieve systemen beveiligen de batterijen en maken het gemakkelijker om te hulp te schieten.

'Fireman Access' helpt de hulpdiensten in enkele minuten een batterijbrand te blussen.

De SD Switch ontkoppelt de batterij van het hoogspanningsnetwerk zodat de brandweer geen risico loopt qua elektriciteit.

recycling en hergebruik

Aan het einde van de levensduur van de auto, kan de batterij afhankelijk van de staat ervan, worden hergebruikt, opnieuw worden gebruikt om energie op te slaan voor andere doeleinden of worden gerecycled. Meer dan 90% van het kobalt, nikkel en lithium wordt dan in een gesloten lus* gerecycled om nieuwe batterijen te produceren.

* De gesloten lus-recycling van meer dan 90% van het kobalt, nikkel en lithium wordt opgezet door The Future Is NEUTRAL (een filiaal van de Renault Group specifiek gericht op de circulaire economie) en zijn partners. Het zal operationeel zijn vanaf 2027.