Nieuwe Renault TWINGO Electric
e-tech e-vent
E-TECH model direct uit voorraad rijden
Profiteer nu tijdelijk van extra veel voordeel op onze E-TECH modellen uit voorraad. En rijd tijdens het E-TECH E-VENT direct weg in een Hybride of 100% elektrisch model met voordeel tot wel € 4.000,- inclusief vier jaar gratis onderhoud.
subsidie
subsidie gebruikte en nieuwe 100% elektrische personenauto's
Hoewel het subsidieloket van de overheid tot januari 2022 is gesloten voor nieuwe elektrische personenauto's, kun je nog wel een aanvraag indienen voor een gebruikte elektrische auto. Daarnaast gaat Renault zelf wel door met het aanbieden van Renault subsidie op nieuwe elektrische personenauto's!
Niets houdt je dus meer tegen om te gaan genieten van alle voordelen die elektrisch rijden je naast het rijplezier biedt:
- lagere verbruikskosten
- lagere onderhoudskosten
- geen wegenbelasting (tot 2025)
De nieuwe Twingo Electric is jouw ultieme stadsauto
De nieuwe Twingo Electric blijft trouw aan het opvallende en personaliseerbare design dat hem zo populair heeft gemaakt. En hij is er nu als volledig elektrische versie. Manoeuvreer soepel en stijlvol door het stadsverkeer in jouw nieuwe Twingo Electric.
.jpg.ximg.xsmall.jpg/851ad8c396.jpg)
.jpg.ximg.xsmall.jpg/61001acdcf.jpg)
12% bijtelling
Elektrisch rijden, wanneer stap jij over?
Overstappen op elektrisch rijden is voor zakelijke rijders nu nog extra aantrekkelijk. In 2021 profiteer je van 12% bijtelling voor volledig elektrische auto's met 0 gram CO2- uitstoot.
De nieuwe Twingo Electric is het stadsverkeer de baas
Vind je rijden in de stad lastig? De nieuwe Twingo Electric is het stadsverkeer volledig de baas. De nieuwe Twingo Electric beschikt over een vermogen van 60 kW* (82 pk) en een koppel van 160 Nm*, en dat alles in een compact formaat met de beste draaicirkel van zijn klasse. Hij combineert de wendbaarheid en besturing van een stadsauto met de felheid van een elektrische motor.
De nieuwe Twingo Electric geeft je energie
Rijd je normaal in een automaat in 'D'; de nieuwe Twingo Electric heeft ook een B-rijmodus met 3 niveaus. Elk voor de mate van energieterugwinning bij het afremmen, afhankelijk van wat je nodig hebt.
B3, bijvoorbeeld, is perfect voor het rijden in de stad. Je hoeft het rempedaal minder te gebruiken en maakt gebruik van de 'one pedal driving-ervaring', waardoor het rijden gemakkelijker gaat. Zodra je je voet van het gaspedaal haalt, wordt er regeneratief geremd. Een klein tikje op het rempedaal zorgt ervoor dat je helemaal stilstaat.
Op de snelweg kies je voor D of B1. En dan rijd je alsof je op vakantie bent.
Elektrisch rijden was nog nooit zo eenvoudig
De nieuwe TWINGO Electric is uitgerust met een accu van 22 kWh, heeft een actieradius van maximaal van 190 km WLTP* en tot 270 km volgens de gecombineerde WLTP-cyclus. Genoeg om zonder problemen de week door te komen. .
Schakel de ECO-modus in om het acceleratievermogen en de maximale snelheid op snelwegen te beperken en profiteer van een actieradius van ongeveer 225 km*.
Tijd voor een pauze? Met de Caméléon-lader laad je je nieuwe TWINGO Electric thuis, op het werk of bij een laadpunt met wisselstroom (22 kW AC) eenvoudig op. Binnen een uur is de accu tot wel 80%* opgeladen. En binnen 30 minuten heb je al een actieradius van circa 80 km*. Kortom: dat is een korte en fijne koffiepauze.
Onze connected services maken het je gemakkelijk
Geniet van een volledige multimedia-ervaring met Renault CONNECT. Via je 7” EASY LINK-multimediascherm of MY Renault-app, plan je de volgende laadbeurt, beheer je het accuniveau, bekijk je de actieradius en laat je het volgende laadpunt weergeven. Haal alles uit de Z.E. connected services voor het optimaliseren van de ritten in jouw nieuwe TWINGO Electric.
* In afwachting van definitieve homologatie.
WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) is een nieuw Europees testprotocol dat beter aansluit bij de daadwerkelijke verbruikswaarden van het voertuig. De actieradius is afhankelijk van diverse factoren zoals de plaats van gebruik, rijstijl, weersomstandigheden en de belading van de auto.
Boek een 48 uurs proefrit in jouw favoriete model!
pluspunten
Personaliseer jouw TWINGO Electric
versies
Kies de versie van de nieuwe TWINGO Electric die het beste bij je past
Life
Collection
Intens
Série Limitée Vibes
afmetingen
Compact, comfortabel en elektrisch
Met zijn compacte afmetingen, comfortabele interieur en zelf in te delen laadruimte, combineert de nieuwe Twingo Electric wendbaarheid met praktische kenmerken.
kies jouw motor
welk motortype past het beste bij jou?
Renault biedt je de motor die het beste bij jouw rijgedrag past. Is dat bijvoorbeeld 100% elektrisch of een Hybrid? Past een Plug-in Hybrid beter bij jou of toch Bi-Fuel, benzine- of dieselmotor? Doe onze test en je weet direct welk motortype het beste bij jou past.
Elektrisch rijden
Wil je meer weten over de voordelen van elektrisch rijden? Over laadpassen, laadpalen en actieradius? Of wanneer elektrisch rijden zakelijk aantrekkelijker is, of juist als particulier? Voor antwoorden op al jouw vragen ga je naar onze specifieke site over elektrisch rijden.
Blog: Nieuwe Renault TWINGO Electric
De nieuwe Renault Twingo Electric is nóg leuker. Vinden wij. Maar wat vindt de pers er eigenlijk van?
vind een Renault-dealer
zoek de dichtstbijzijnde dealer
Meer weten over de Twingo Electric?
* WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) is een nieuw Europees testprotocol dat beter aansluit bij de daadwerkelijke verbruikswaarden van het voertuig. De actieradius is afhankelijk van diverse factoren zoals de plaats van gebruik, rijstijl, weersomstandigheden en de belading van de auto.
Ontdek andere modellen
Deze website maakt gebruik van functionele, analytische, marketing en social media cookies. Ook maken wij gebruik van tracking cookies en vergelijkbare technieken. Cookies kunnen ook door derden worden geplaatst. Voor tracking cookies en vergelijkbare technieken is jouw toestemming nodig. Als je op akkoord klikt, ga je akkoord met bovenstaande. Je kan je voorkeuren ook wijzigen of meer lezen over de cookies onder ‘Beheer cookies’.