Renault Scénic: automatische versnellingsbak EDC

Versnellingsbak met dubbele koppeling

De nieuwe EDC-versnellingsbak (EDC = Efficient Dual Clutch) combineert comfort en rijplezier met een lagere uitstoot. Met deze automatische 6-versnellingsbak rijdt de auto even zuinig, even schoon en even vlot als een auto die voorzien is van een handgeschakelde transmissie. De EDC-versnellingsbak past dan ook helemaal binnen Renaults Eco2-beleid, gericht op het minimaliseren van milieubelasting door de auto.

De EDC heeft een dubbele koppeling en vormt een echte revolutie door: 

Het snelle en soepele automatische schakelen 
De snelle reactie op handelingen van de bestuurder 
Een CO2-uitstoot en verbruik op het niveau van een auto met handbediende transmissie

Het comfort van een automatische versnellingsbak

De nieuwe automatische EDC-versnellingsbak met dubbele koppeling biedt het beste op het gebied van comfort en rijplezier dat bij een automatische transmissie hoort:

Schakelen zonder schokken. EDC voorkomt een prestatieterugval tijdens het schakelmoment.
Een verbeterde ‘kruipfunctie’ biedt meer soepelheid, wel zo makkelijk in files en bij lastige manoeuvres (zoals inparkeren).
Hulp bij wegrijden op een helling. EDC zet de auto even stil voordat de acceleratie begint. De bestuurder kan daardoor rustig, gecontroleerd en veilig wegrijden.

Net zo zuinig en schoon als een handgeschakelde versnellingsbak: 114 gram CO2/km bij de Mégane

De techniek maakt de EDC net zo efficiënt als een gewone, handgeschakelde transmissie: 

Een droge dubbele koppeling beperkt de wrijving, dus verhoogt de efficiency 
Elektrische, energiezuinige bediening van de koppelingen, gestuurd door een computer 
Optimale schakelprogramma’s voor snel opschakelen: de motor maakt minder toeren en de CO2-uitstoot blijft beperkt.

Bij het tanken is het lage brandstofverbruik meteen merkbaar: 4,4 l/100 km gecombineerd verbruik voor de Mégane en 5,0 l/100 km voor de Scénic.

 De lage CO2-uitstoot bewijst de milieuvriendelijke kwaliteiten van de EDC: gemiddeld 114 gram CO2/km voor de Mégane (5- en 3-deurs, Estate) en gemiddeld 124 g/km voor de Scénic en de Mégane Coupe-Cabriolet.

Het reactievermogen van een handgeschakelde versnellingsbak

De nieuwe EDC-versnellingsbak schakelt even snel als een handbediende transmissie:

 Hij reageert direct op iedere handeling van de bestuurder, zowel in de automatische modus als de sequentiële modus: 6 versnellingen en slechts 290 milliseconde om te schakelen. 
Er is een sequentiële bediening, waarbij de bestuurder het schakelen weer zelf over kan nemen. Zo kan de bestuurder altijd zelf op- of terugschakelen.

De EDC-versnellingsbak kiest altijd de beste versnelling afhankelijk van de omstandigheden en rijstijl (zuinig, standaard of sportief).

Scénic: automatische versnellingsbak EDC

Automatische versnellingsbak EDC

Versnellingsbak met dubbele koppeling

Het comfort van een automatische versnellingsbak

Net zo zuinig en schoon als een handgeschakelde versnellingsbak: 114 gram CO2/km bij de Mégane

Het reactievermogen van een handgeschakelde versnellingsbak