- Modellen
- E-Tech electric & hybrid
E-Tech electric & hybrid
- Onderhoud en service
Onderhoud en service
- Occasions
- Private lease en financiering
Private lease en financiering
- Over Renault
Over Renault
Recycling en duurzaamheid
Renault wil in 2040 volledig CO2 neutraal zijn. We zijn al hard op weg!
recycling, retro-fitting en groene energie
Als automaker voelen we een grote verantwoordelijkheid. We willen bijdrage aan een schonere wereld en de opwarming van het klimaat tegengaan. Daarom zetten we volop in op recycling, retro-fitting, circulaire processen en de inzet van duurzame energie. Met als doel om in 2040 volledig CO2 neutraal te zijn.
E-Tech 100% electric wordt de standaard
In 2013 introduceerden wij de Renault Zoe E-Tech 100% electric, en was daarmee de eerste automaker met een complete productielijn voor elektrische auto’s. Er rijden nu meer dan 390.000 ZOE-modellen in heel Europa. Intussen is de E-Tech 100% electric motor niet meer weg te denken. In Europa is al 1 op de 4 verkochte elektrische auto’s een Renault.
De overstap naar 100% elektrisch rijden lijkt dan ook onvermijdelijk. Daarbij is ook de infrastructuur voor elektrisch rijden enorm toegenomen in Nederland. Er zijn al meer dan 80.000 laadpalen en dit aantal groeit nog steeds.
CO2 neutraal laden en tanken met waterstof
Voor groene, schone kilometers is groene brandstof nodig. Renault versnelt de energietransitie met de aanleg van de benodigde infrastructuur. Met Hyvia zorgt Renault ervoor dat rijden op waterstof eindelijk bereikbaar wordt. Met de Renault Master Hydrogen bijvoorbeeld.
duurzaam rijden en produceren
re-factory: de grootste circulaire fabriek in Europa
Als we groen willen rijden, moeten we ook groen produceren. In 2021 opende Renault de grootste circulaire fabriek van Europa. Hier krijgen oude auto’s en onderdelen een nieuw leven. En worden materialen gerecycled voor de productie van je volgende Renault.
de batterij van je E-Tech Electric krijgt een tweede leven
Ooit wil je misschien je E-Tech Electric inruilen voor een nieuwer model. Werkt de batterij nog goed of kunnen we ‘m repareren? Dan wordt de batterij gebruikt voor een andere auto of bijvoorbeeld als energieopslag voor groene stroom. Is een batterij niet meer te repareren, dan recyclen we de materialen.
car sharing
Renault is de grootste aanbieder van elektrische deelauto’s in Europa. Er rijden inmiddels meer dan 5.000 elektrische deelauto’s rond in onder andere Parijs, Madrid, Stockholm, Kopenhagen, Bologna, Rome, Warsaw, Oslo en Berlijn. Samen met Mobilize zullen we in de nabije toekomst nog meer diensten aanbieden, die een bijdrage leveren aan CO2-reductie.
Meer informatie over Renault Nederland
Over ons
Renaulution
Over ons
Renault in Nederland
